Los principales objetivos de esta monografía son introducir:
Los conceptos de mantenibilidad de un sistema.
Las medidasque describen dichas características, de forma cuantitativa y cualitativa.
La metodología para la predicción de esas características.
La metodología para la evaluación cuantitativa de las medidas de esas características, basándose en los datos empíricos disponibles.
Para hacer más fácil la presentación, se asignan significados específicos a determinadas palabras a lo largo de esta monografía. De esta forma, elemento se usa como un término genérico para un producto, módulo, subsistema, componente, etc. cuando se analiza como un objeto simple, y sistema se usa como un término genérico para productos que se analizan como un conjunto de muchos objetos coherentes. Ello significa que la palabra elemento se utilizará para referirse a un coche, de la misma forma que para un motor, un carburador y una tapa de distribuidor, cuando se trata como un objeto simple. Por otra parte, la palabra sistema se empleará para un coche cuando se le trate como un conjunto de objetos coherentes, tales como motor, transmisión, chasis, frenos, etc.
En el Capítulo 2 se definen y deducen las medidas que definen cuantitativamente la mantenibilidad de un elemento, junto con un ejemplo numérico explicado con objeto de ilustrar su aplicación práctica.
El Capítulo 3 trata de las metodologías para estimación de las medidas de fiabilidad, mantenibilidad y soportabilidad, basadas en los datos empíricos disponibles.
En los Capítulos 4 y 5 se abordan las relaciones entre la función de promover o rebajar ningún producto, fabricante o usuario.
El Capítulo 6 presenta métodos de predicción de medidas de mantenibilidad, mientras que el Capítulo 7 introduce sus aspectos antropómetricos. Por último, el Capítulo 8 establece la conexión entre la manteniblidad y el mantenimiento de un sistema.
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